close
رزرو هتل
تصاویر از فراری 488 GTB با تیونینگ آلفا N


عکس بازیگران

عکس بازیگران

عکس بازیگران

عکس بازیگران

عکس بازیگران

عکس بازیگران

استان اردبیل

پنجشنبه 02 دی 1395

استان آذربایجان غربی

پنجشنبه 02 دی 1395

استان آذربایجان شرقی

پنجشنبه 02 دی 1395

راهنمای خرید و نگهداری ماهی برای پخت

دوشنبه 22 آذر 1395

كدام اعمال صالح داراي دارای ثواب بيشتر هستند

دوشنبه 22 آذر 1395

فال روزانه سه شنبه 23 آذر 95

دوشنبه 22 آذر 1395

طرز تهیه کتلت بیجاری + آموزش کامل پخت

یکشنبه 21 آذر 1395

ترسهای دوران بارداری و زایمان + راههای رفع آن

یکشنبه 21 آذر 1395

مدل لباس عروس های فرانسوی 2017

یکشنبه 21 آذر 1395

اس ام اس های مخصوص خنده و شادی - آذر ماه 95

یکشنبه 21 آذر 1395

فال روزانه یکشنبه بیست و یکم 21 آذر 95

یکشنبه 21 آذر 1395

قتل زن باردار پس از نرسیدن به نیت شوم + عکس

یکشنبه 21 آذر 1395

مدل های بروز کت و کاپشن مردانه مدل 2017

شنبه 20 آذر 1395

دختری 9 ساله که بعد از تعرض جنسی به وی سکته کرد + عکس

شنبه 20 آذر 1395

خطرناک ترین آدم خوار جهان ساکن ونزوئلا + عکس

شنبه 20 آذر 1395

 

 طبیعتاً پس از تولد هریک از مدل‌های فِراری تیونرهای نام‌آشنا و همچنین کمتر شناخته‌شده‌ها یکی‌یکی به سراغشان می‌روند و برداشت خودشان را به واقعیت تبدیل می‌کنند. حالا هم پس از چند ماهی که 488 GTB در میان ماست گروه آلفا N-پرفورمَنس (Alfa N-Performance) به سراغش رفته و خروجی‌اش را به 779 اسب بخار (bhp) و 859.5 نیوتون‌متر افزایش داده‌اند.

این اعداد افزایش چشمگیر به‌ترتیب 118 و 100 واحدی را نسبت به بیشینه قدرت و گشتاور نسخه استاندارد نشان می‌دهند، همچنین باعث قرار گرفتن آن در زمره مدعیانِ قَدری چون لامبورگینی آونتادور سوپرولوچه و فِراری F12tdf می‌شوند که به‌خودی‌خود موفقیت خوبی برای این گروه است.

شاید فکر کنید برای افزایش بازدهی به این اندازه تغییرات زیادی در پیشرانه 3.9 لیتری V8 موردنیاز است، اما باید بگویم که به لطف واکنش‌های سامانه توربو شارژر تمامی نتایج تنها با نقشه‌کشی دوباره EVOX در واحد کنترل الکترونیکی (ECU) به ‌دست آمده‌اند. مراحل اضافه کردن این نقشه آن‌قدر ساده است که کمپانی حتی به خریداران اجازه می‌دهد که خودشان با استفاده نرم‌افزار "plug and play" انجامش دهند!

488 GTB در حالت استاندارد طوری عمل می‌کند که رانندگان در آزمایشات میدانی با خود می‌گویند که شاید برای رانندگی در جاده کمی زیادی سریع است، چون بعضی‌اوقات برای کنترل حجم بالای گشتاور ترجیح می‌دهید تعویض‌ دنده‌ها را کوتاه‌تر کنید! حالا هم که آلفا N-پرفورمَنس خروجی‌اش را اینقدر افزایش داده به نظر می‌رسد در خارج از پیست کمی غیرقابل‌کنترل‌تر خواهد بود.

به هر حال شکی نیست که 779 اسب بخار و 859.5 نیوتون‌متر روی کاغذ بسیار هیجان‌انگیز و تأثیرگذار است. اگر این نسخه بتواند شتاب اولیه 3 ثانیه‌ای و سقف سرعت 330 کیلومتر بر ساعت مدل استاندارد را بهبود بخشد افتخار وارد کردن 488 GTB به قلمرو هایپرماشین‌ها را از آنِ آلفا N-پرفورمَنس خواهد کرد تا برگ برنده درخشانی به کارنامه این تیونر اضافه شود.

تلقیح نقشه مذکور با ECU مبلغ 2,999 یورو (حدود 2,116 پوند) هزینه خواهد داشت. البته به یک نکته هم باید اشاره‌کنم که با انجام این تغییر گارانتی رسمی خودرو باطل می‌شود، پس مجبورید بین خدمات پس از فروش صاحب مارانللو و ارقام وسوسه‌ کننده کمپانی آلمانی یکی را انتخاب کنید!

فراری 488 GTB با تیونینگ آلفا N

 

 

 فراری 488 GTB با تیونینگ آلفا N

 فراری 488 GTB با تیونینگ آلفا N

 فراری 488 GTB با تیونینگ آلفا N

 

نظرات ارسال شده

comments
    نام
    ایمیل (منتشر نمی‌شود) (لازم)
    وبسایت
    :) :( ;) :D ;)) :X :? :P :* =(( :O @};- :B /:) :S
    نظر خصوصی
    مشخصات شما ذخیره شود ؟ [حذف مشخصات] [شکلک ها]
    کد امنیتی